Viajes en tren en Vietnam: guía completa e itinerarios

Si sus experiencias viajeras se limitan a autobuses y aviones, se está perdiendo una de las mejores formas de ver mundo: el tren. No sólo resulta cada vez más atractivo para el bolsillo, un pintoresco viaje en tren puede ser incluso unas vacaciones en sí mismo. Si está planeando un viaje a Vietnam, esta guía le proporcionará todo lo que necesita saber sobre los viajes en tren en Vietnam y le ayudará a resolver todas sus dudas.

Escrito por Jade Nguyen (experta local) Actualizado 14-11-2024

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1. ¿Cómo son ferrocarriles vietnamitas?

Verdadero legado colonial, el sistema ferroviario vietnamita se introdujo en Vietnam durante el periodo de dominación francesa. La construcción del Ferrocarril Norte-Sur comenzó en 1899 y tardó más de 30 años en completarse. El 2 de octubre de 1936 se inauguró oficialmente la línea completa de 1.726 km entre Hanoi y Saigón.

Era y sigue siendo hoy la única línea ferroviaria que conecta Hanoi y Saigón. Desgraciadamente, durante los años de guerra del siglo XX, los combaté contra las fuerzas extrajeras de ocupación y los incesantes bombardeos estadounidense casi marcaron el final del ferrocarril.

La reconstrucción de la red en ruinas se convirtió rápidamente en una prioridad tras la reunificación del país en 1975. La línea ferrocarril Norte-Sur, muy dañada y destrozada por la guerra, fue restaurada y puesta de nuevo en servicio en 1976. Pasó a llamarse "Expreso de la Reunificación" como el símbolo de la unidad vietnamita.

Mapa de los trenes de Vietnam 

La línea del Expreso de la Reunificación está operada por Vietnam Railways (VNR), una empresa estatal vietnamita. Con una longitud de 2.600 km, el tren de Vietnam da servicio a casi todas las ciudades y provincias del país, incluidos muchos destinos culturales y turísticos de norte a sur.

Encuentre aquí el mapa de trenes de Vietnam:

2. ¿Por qué elegir viajar en tren en Vietnam?

Antes de viajar en tren por Vietnam, es importante tener en cuenta que el ferrocarril vietnamita no es tan moderno y desarrollo como el de su país. Con una velocidad de 50 - 60km/h, se puede tardar hasta más de 30 horas en viajar de Hanoi a Saigón.

Algunas líneas reciben incluso el sobrenombre de "tren de alta velocidad de Vietnam", cuyo tono humorístico se entiende como "tren de alta vibración". Esto es consecuencia de las vías métricas, es decir, las vías de ancho estrello de un metro que se conservan desde la época colonial y que ahora se están queđano anticuadas. Pero entonces, ¿merece realmente la pena probar el tren de Vietnam? ¿Cuáles son sus bazas que hacen que su reputación sea tan pintoresca?

En el mundo moderno, la velocidad suele ser más apreciada, pero no siempre es así en los viajes. A veces, la mejor manera de aprovechar al máximo una experiencia de viajes es reducir un poco la velocidad. Sentarse, relajarse y disfrutar del hermoso paisaje a través de la ventanilla. De este modo, el viaje se covierte en un momento de relajarse en lugar de un estresante trayecto entre los destinos.

El esplendor del viaje reside en sus increíbles paisajes. Númerosos ferrocarriles atraviesan montañas, bosques y valles que ofrecen vistas increíblemente impresionantes y encantadores. El tren recorre incluso caminos por los que otros medios de transporte no pueden. Esto le ofrece una visión cercana y personal de partes ocultas de Vietnam a las que sólo puede acceder usted.

Además, su lenta velocidad le permite disfrutar de la espectacular vista exterior mientras toma fotos o vídeos para recordar los inolvidables momentos que habrá pasado durante su viaje en tren por Vietnam.

Por lo tanto, ésta es la razón por la que el tren sigue siendo una opción popular y muy buscada por muchos viajeros, aunque el sistema de autobuses interprovinciales y, sobre todo, los vuelos nacionales han mejorado considerablemente en los últimos años. Por otro lado, la asequibilidad es otra razón para elegir el ferrocarril para viajar. En comparación con el precio de los vuelos, los billetes de tren son mucho más baratos, costando entre la mitad y un tercio del precio de un billete de avión, dependiendo de la ruta.

Y por último, el alto nivel de seguridad es también una ventaja de este medio de transporte. El sistema ferroviario de Vietnam ha sido recientemente reconstruido y desarrollado de forma significativa para adaptarse a las nuevas innovaciones de la industria ferroviaria mundial. Así, las condiciones de seguridad son mucho mejores que antes. Además, el tren en Vietnam no es un medio de transporte rápido y sólo circula un tren por vía férrea, por lo que la tasa de accidentes del tren es ínfima.

3. Los viajes en tren más bonitos de Vietnam con horario

3.1. Tren nocturno Hanoi - Sapa (Lao Cai)

• Tiempo estimado: 296 km - 8 horas de moverse
• Precio de referencia: 350,000 - 450,000 VND/una ida (13,13 - 16,88 euros / 14,44 - 18,57 dolares)

Sapa es una estación de montaña de la provincia de Lao Cai establecida por los franceses en 1922. La línea de Hanoi a Lao Cai fue construida por los franceses e inaugurada en 1910 como parte del ferrocarril métrico Vietnam - Kunming. Los bellos paisajes y las coloridas tribus locales de la brumosa ciudad de Sapa la convierten en una parada popular en los itinerarios de muchos visitantes. Si quiere ahorrarse una noche de alojamiento, una de las mejores formas de llegar es tomar el tren nocturno Hanoi Sapa. Hay dos trenes nocturnos diarios entre Hanoi y Sapa.

Nota:

SP1 y SP2: Este tren ofrece coches-cama privados para turistas, servidos por compañías como Fansipan, Livitrans, Orient Express y The Pumpkin Express. 

SP3 y SP4: Gran parte de este tren está formado por coches-cama privados, incluidos Sapaly, Chapa, Laman y Victoria Express. Este último es uno de los trenes más lujosos de la ruta Hanói - Sapa, con capacidad para 40 pasajeros y cabinas de lujo, bar y restaurante.

3.2. Tren de Hanói a Hue

• Tiempo estimado: 653 km - 14 horas de moverse
• Precio de referencia: 477,000 - 650,000 VND/un ida (17,89 - 24,38 euros / 19,68 - 26,82 dólares)

La ciudad imperial de Hue es un atractivo destino en Vietnam para descubrir su patrimonio histórico y cultural, playas vírgenes, bellos paisajes y una gastronomía única. El tren Hanoi-Hue puede tardar unas 14 horas y cuesta entre 36 y 80 dólares. Cada día, hay 5 trenes que cubren esta ruta, incluidos trenes nocturnos o diurnos de Vietnam Railways y compañías de trenes turísticos de lujo como Livitrans (SE3 y SE4), Laman (SE19), Lotus (SE19 y SE20) y Violette (SE1 y SE3). Estas últimas compañías suelen ofrecer el tren nocturno Hanói-Hue con servicios premium.

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3.3. Tren de Saigon a Nha Trang

• Tiempo estimado: 400 km - 7-9 horas de moverse
• Precio de referencia: 252,000 - 625,000 VND/una ida (9,25 - 23,44 euros / 10,40 - 25,79 dólares)

Conocida como uno de los mejores resorts de playa de Vietnam, la ciudad costera de Nha Trang es sin duda una parada imprescindible cuando se visita la región central. Se puede llegar a ella desde Saigón en un viaje en tren de 7-9 horas. Hay 6 trenes diarios en esta línea, operados por Vietnam Railways y Livitrans (SNT1 y SNT2). 

3.4. Trenes únicos como ningún otro

A diferencia de la experiencia habitual en tren, los trenes siguientes son tan especiales que solo puedes experimentarlos en Vietnam.

• Trenes por la Valle de Muong Hoa, Sapa

¿Le gustaría contemplar los majestuosos campos de arroz en terrazas desde la cabina del tren? La línea de tren de montaña Muong Hoa le ayuda a realizar su deseo. Comenzó a funcionar a finales de marzo de 2022 y es de interés para muchos turistas. 

Para iniciar el viaje, los visitantes deben dirigirse a la estación de Sapa - Sun Plaza en la ciudad de Sapa. Se mueve hasta la estación de Muong Hoa en 6 minutos. Durante cada recorrido, el tren hace una parada de unos 2 minutos para que los turistas puedan admirar el paisaje y tomar fotografías. Es recomendable visitar entre agosto y septiembre para apreciar la vista principal del arroz de manera óptima. Los precios de los boletos de ida y vuelta oscilan entre 150.000 y 200.000 VND por persona (5,62 - 7,49 euros / 6,19 - 8,25 dolares).

• Tren cremallera en Dalat

El ferrocarril Trai Mat - Da Lat, situado en la ruta Thap Cham - Da Lat, es uno de los dos primeros y únicos ferrocarriles de cremallera largos en el mundo, junto con uno en Suiza. Fue construido entre 1908 y 1932. Las locomotoras de vapor utilizadas fueron fabricadas en Suiza y se encontraban entre las más modernas del mundo. Sin embargo, debido a la feroz guerra y las condiciones de recuperación, actualmente los visitantes solo pueden disfrutar de un viaje de 7 km.

• Tren de lujo The Vietage Quy Nhon - Da Nang

La nueva línea de tren de The Vietage, que conectará la estación de Danang con la de Dieu Tri (Quy Nhon) y dará la bienvenida a los pasajeros a partir del 1 de julio de 2020, destaca por su diseño interior, que recuerda al telón de fondo de las antiguas películas indochinas. La cabina está decorada con suelos de madera, combinados con asientos tradicionales de ratán amarillo.

El tren Vietage sale de la estación de Danang todas las mañanas para un viaje de 6 horas a Quy Nhon y regresa a Danang todas las tardes. Diseñado para ofrecer la máxima comodidad e intimidad a los pasajeros, además de 12 asientos, el Vietage también ofrece una serie de servicios, como restaurantes, bares y masajes relajantes.

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4. Los tipos del billete de tren en Vietnam

Hay muchas rutas y tipos de trenes diferentes, se abrevian como SE1, SE2, SE3, SE4,... Entre ellos, los trenes de SE son modernos más los restos. Al reservar, tienes que prestar atención los 4 tipos principales de billetes de tren en Vietnam:

• Asiento duro: utilizado principalmente para viajes de un día, es el tipo de billete más barato y menos cómodo.
• Asiento blanco: utilizado principalmente para viajes de un día, estos asientos son más cómodos y más caros que los asientos duros.
• Cama dura: utilizado para el tren nocturno de Vietnam, tiene tres niveles de camas (seis por compartimento). Los precios varían según el nivel de la litera (las más cercanas a la parte superior son las más baratas). Estos compartimentos no tienen puerta.
• Cama blanda: utilizada en el tren nocturno de Vietnam, tiene dos niveles de camas (cuatro por compartimento). Todas las literas tienen la misma tarifa.

Algunas empresas privadas, como Victoria Express, Orient Express, Livitrans, Violette, Laman y muchas otras, alquilan compartimentos a Vietnam Railways y luego los mejoran, prestan servicios y revenden billetes a los turistas. Estas empresas ofrecen a los turistas coches cama privados con literas de alta calidad. También proporcionan compartimentos privados con 2 camas blandas. El tren-cama de Vietnam tiene aire acondicionado, camas limpias, agua mineral gratuita y (en algunos casos) aperitivos y aseos limpios de estilo occidental.

5. ¿Dónde reservar el billete de tren?

5.1. Reservar en línea

Si desea comprar un billete de tren por Internet, visite la página web oficial de Vietnam Railways: www.dsvn.vn. En los resultados de la búsqueda, seleccione un tren, elija un vagón con la clase deseada y haga clic para comprar. Es posible que tenga que rellenar un número de teléfono móvil vietnamita con un código de país. Y, desde luego, no aceptará su tarjeta de crédito no vietnamita.

Algunas aplicaciones bancarias vietnamitas o billeteras electrónicas también ofrece los reserva en línea pero esto también no es fácil para los huéspedes extranjeros.

5.2. Reservar en las estaciones de tren en Vietnam:

Si resevar en línea le parece demasiado complejo, es fácil comprar los billetes de tren de Vietnam directamente en la estación cuando llegue a Vietnam. Debe preparar efectivo para un pago fácil. A continuación se muestran algunas estaciones típicas que necesita saber:

Estaciones de tren en el Norte de Vietnam

• Hanói: Calle de Le Duan, 120, Cua Nam, Hoan Kiem, Hanói
• Lao Cai, cerca de Sapa: Grupo 26A, Ciudad de Lao Cai
• Hai Phong: Calle de Luong Khanh Thien, 75, Ngo Quyen, Ciudad de Hai Phong
• Ninh Binh: Carril 41 de calle Hoang Hoa Tham, 1, Nam Binh, Ciudad de Ninh Binh

Estaciones de tren en el Centro de Vietnam

• Hue: Calle de Bui Thi Xuan, 2, Duc, Ciudad de Hue
• Da Nang: Calle de Hai Phong, 791, Tam Thuan, Thanh Khe, Da Nang
• Nha Trang: Calle de Thai Nguyen, 17, Phuoc Tan, Nha Trang
• Dong Hoi, cerca de Phong Nha Ke Bang: Subárea 4, Nam Ly, Dong Hoi,

Estación de tren en el Sur de Vietnam

• Saigon o Ciudad de Ho Chi Minh: Calle de Nguyen Thong, 1, Barrio 9, Distrito 3, Ciudad Ho Chi Minh.
• ...

Sin embargo, los trenes siempre están ocupados, sobre todo en hora punta, días festivos como el Tet y vacaciones. Por eso se recomienda reservar el billete con unos días de antelación.

También puede viajar con una agencia de viajes local en Vietnam, que se encargará de sus reservas y traslados de ida y vuelta a la estación. Estamos listos para ayudarle a vivir un verdadero viaje en tren.

CONCLUSIÓN

Ahora que ya tiene una visión general de los viajes en tren por Vietnam, esperamos que esta información práctica le ayude en la organización de su futuro viaje en tren por Vietnam, que resultará insólito e inolvidable. No olvide dejar un comentario a continuación si cree que este artículo es útil. Estamos muy agradecidos por eso.

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Fuente de las imagenes: Internet